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Mit dem Lomax kannst Du was erleben! Und diese Geschichte wollen wir haben! Packt euren Anekdotenschatz aus und lasst uns mitlachen und mitträumen! Literaturnobelpreis wird keiner vergeben, also kann sich jeder beteiligen. 
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Datum: 2003-09-24 Schreiber: frank Was kostet eine Reparatur in Frankreich?? Sooo,nun sind wir wieder Heil von unserer Frankreichtour zurück.Waren diesmal 1202 KM. Als wir in Chamonix ankamen merkte ich, daß links das Rad irgendwie komisch dasteht, wackelte an jenem und merkte Ups da ist doch das Radlager hinüber. Schei.... was tun ? Wie kommen wir wieder nach Hause, ohne irgendwo stehen zu bleiben, denn Radlager herbekommen ist verdammt schwer. Und erst mal ne werkstatt finden die das günstig macht umso schwerer. Gesagt getan, ab zum Citroenhändler in Chamonix! Zuallererst kamen die Mechaniker angestürmt (die hatten auf Grund unseren kommens eine Sonderpause eingelegt). So etwas habe die ja noch nie gesehen einen LOMAX 223, wasn dat??? Mit wenigen Französischkenntnissen und ein paar Englischwörtern war gleich erklärt, daß das Randonee (Radlager) kaputt ist. Na ja, war ja soweit auch kein problem, nach verschiedenen Telefonaten die der freundliche Werkstattbesitzer tätigte, war nach ca.1,5 Stunden Wartezeit später das Problem gelöst. Er sagte das Lager sei morgen da und würde in genau 3 Stunden eingebaut sein, eher etwas länger. Er hielt mich wohl für einen Trottel,denn so ein Lager geht maximum in einer Stunde zum wechseln. Na ja was solls dachte ich , muß ja sein! Auf meine frage nach der Faktür (Rechnungshöhe) sagte er mir das Lager kostet 72,13 Euro und die Montage da es sehr aufwendig sei nocheinmal 142 Euro(minimum), also rund 215 Euro. Mir blieb das Herz stehen. Für ein Radlager wechseln 215 EURO in Mark (ich vergleiche noch in DM) 430 DM!!! Der hat ja wohl nen Vogel. Ich versuchte zu handeln und bot Ihm max.150 Euro an. Das macht er nicht. Freundlich bedankte ich mich für seine Hilfe (der Halsabschneider) und zog unverrichteter Dinge von dannen. Zurück auf dem Campingplatz streichelte ich das Mäxchen (so nenen Silvia und ich unseren Lomax 223) über die Motorhaube und versprach Ihm, wenn er uns heil zurückbringt, bekommt er sogar zwei neue Lager und sogar die teuren (das muß er verstanden haben). Er brachte uns mit defektem Radlger sicher bis nach Hause. Also zuverlässiger geht es nicht. Und als Dankeschön für seine Treue habe ich gerade zwei Radlager incl.Simmerringe ect.bestellt. Die hat er sich verdient. Wir sind sehr Stolz auf unser Mäxchen und werden demnächst eine Bildergeschicht die wir aufnahmen von unserer Fahrt nach Frankreich einstellen. FAZIT: Im Land der 2CV sind Ersatzteile teurer als in Deutschland und sage und schreibe Enten zu finden, die da so am Strassenrand stehen (um mal eben schnell abzubauen was man braucht), ist schon ein Weltwunder.
Mit Lomaxgrüßen Frank und Silvia |
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