Guten Tag liebe Lomaxfreunde!

Bei meinem in der Lomaxgalerie abgebildeten Lomax MK-LX 94 handelt es sich um den einzigen Typ "233".
Jedenfalls sagt mir das der kleine Übertragungsfehler, der 1994 bei der Fahrzeugbrieferstellung der Zulassungsstelle unterlaufen ist.

Meine Frage: Darf ich meinen Kleinen jetzt auch mit aufgesetztem Zylinderhut fahren (Dreizylinder) - oder muß die Beifahrerin schwanger sein (3. Person)?
Vielleicht kennt Ihr ja die Antwort!

Bei dem Farbton handelt es sich um einen Ford-Lack (USA), er nennt sich Maroon Metalic aus dem Jahr 1975. Bei den Vorbereitungsarbeiten für die Lackierung (Juli 1994) war meine Lackwahl noch offen. Bei dem Jahrestreffen in Runkel bei Klaus Hörnig, welches ich mit dem Motorrad besuchte, waren 6 dunkelgrüne (BRG) vertreten. Obwohl mir die Farbe noch immer gefiel, habe ich mich dann doch anders entschieden.
Die Rohkarosse stand bei einem befreundetem Lackierer in der Halle und ich schliff mir gerade die letzten Rillen von den Fingerkuppen. Das Hallentor fing durch das Blubbern eines mächtigen V8 an zu poltern. Als ich das Tor öffnete stand dort ein Camaro aus den 70ern, so einen, wie seinerzeit Detektiv Rockford (James Garner) in der gleichnamigen Serie gefahren hat - nur in dem besagten Farbton. Der Wagen hatte eine 8,2 l Merquri-Bootsmotor mit 520 PS, dass das Hallentor nicht weggeflogen ist, war schon erstaunlich. Der Farbton des Camaro setzte sich gut mit dem Chrom ab (selbst die Hinterachse war kompl. verchromt) und obwohl es Metalic war gefiel er mir. Das mein Lomax nicht unifarben ist, sieht man erst wenn man näher als 2 m kommt! Er sollte ja auf "alt" getrimmt werden.

In dieser Farbe gibt es nur einen Lomax, der trotz dem Fehleintrag (233) mir schon viel Freude bereitet hat. Er hat schon 3 x Korsika gesehen, 2 x Sardinien, Bretagne, Normandie, viele Alpenpässe (auch schon mal ungewollt im Schnee), Nord- und Ostsee, einige Male Holland und etliche Treffen. Auch im täglichen Dienstbetrieb setze ich den kleinen Wagen ein, denn das Leben ist ja viel zu kurz, um geschlossen zu fahren (Audi).